热搜第一!因眼睛小,车主被辅助驾驶误判睡觉,何小鹏在线回应

近日,一位汽车博主@DerekTLM 表示,他在驾驶小鹏汽车,使用小鹏辅助驾驶功能的时候,因为自己的眼睛比较小,所以被系统判定为“开车睡觉”,从而被扣除了智驾分。

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事件的起因是,一位汽车博主在微博上喊话小鹏汽车创始人何小鹏,表示他在使用小鹏汽车的智能辅助驾驶功能(NGP)的时候,因为自己的眼睛比较小,所以被系统判定为“开车睡着了”,从而多次被小鹏扣减了智驾分,由此质疑:眼睛小的难道不配使用NGP?

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所以他的一张个人头像也随着话题“车主因眼睛小被自动驾驶误判”迅速在微博上了热搜。

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何小鹏也转发微博给相关高管,要求“看看这个情况怎么处理?”小鹏汽车官方微博随后转发了该微博,同时附了一张对话截图——截图中包含一张常岩的头像照片,照片上的常岩,因为眼睛比较小,看起来像是在打盹一样,文字对话显示,他也经常因为触发DMS系统而苦恼。

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针对此事,不少网友在线评论表示:小鹏莫名地喜感,免费赠送双眼皮手术一次开发费省了。

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值得注意的是,该条微博也成功地引起了不少新能源车企的注意。该博主随后发布一条微博内容称:蔚来连夜成立了一个对我的研究小组。这次DMS这事要成比稿了。中国车企特别是新势力的反应速度,真的让很多传统车企羡慕和汗颜,我真的相信这轮技术创新我们一定会走在前面。

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此外,该博主还发文表示:自己也使用过很多品牌的DMS,截止目前,无一能通过自己这一关。最早使用的高阶辅助驾驶是特斯拉的Autopilot,由于这套系统是靠方向盘检测驾驶员的,所以没有事情。但是自己在试驾通用的Super Cruise的时候,无论是红外还是摄像头,只要开始检测眼睛,就会判定自己过度疲劳。其表示自己当时让通用项目的负责工程师看了自己长相,其表示,除了眼睛太小,还和个人的面部起伏和身高有关系,就是对检测设备来说,仰角太高,目标太小。对此,有网友调侃,伤害性不大侮辱性极强。

有网友点赞小鹏的的处理方式,称这波操作我给满分。也有网友称,这是产品力不足的体现,还好老板重视。

据有关数据显示:小鹏汽车2022年第一季度财报显示,当期营收74.5亿元,同比增152.6%。亏损再度扩大至17.01亿元,同比增长116.2%,环比2021年第四季度增长32.1%。一季度末现金及现金等价物等为417.14亿元,较2021年末435.44亿元有所减少。

销量数据,小鹏汽车6月总交付15295辆,同比增长133%。其中,小鹏P7交付8045辆,小鹏P5交付5598辆,小鹏G3系列交付1652辆。今年1-6月小鹏汽车累计交付68983辆,这一数字也是去年同期累计交付量的2.2倍。

版权声明:链百科 发表于 2022年11月25日 下午1:10。
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